东莞到2020年前新增22条公交线接驳3条轨道线
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2016-07-05 09:47:00
来源：东莞时间网
[提要]昨日从新出炉的《东莞市常规公交与轨道交通衔接规划》（下称《规划》）中了解到，2020年前，将新建22条跨镇公交线，与完工的3条轨道交通线接驳——东莞地铁2号线、莞惠城轨线、穗莞深城轨线。
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东莞时间网讯记者昨日从新出炉的《东莞市常规公交与轨道交通衔接规划》（下称《规划》）中了解到，2020年前，将新建22条跨镇公交线，与完工的3条轨道交通线接驳——东莞地铁2号线、莞惠城轨线、穗莞深城轨线。
新增公交线用来接驳3条轨道线
在2020年，东莞预计有3条轨道交通线开通——东莞地铁2号线、莞惠城轨线、穗莞深城轨线。其中，地铁2号线已经开通；莞惠城轨线已开了常平到惠州小金口的区段，今年年底有望全线开通；穗莞深城轨线未有新消息，但规划开通时间在2017年。
在东莞更早前制定的另一份文件——《东莞市公共交通规划修编（2013-2020）》里，关于跨镇公交线路的布局方案，就将上述3条轨道线作了统一考量，本次《规划》也作录入。 初步规划有53条跨镇公交线与之接驳，其中17条是保留及调整的旧有线路，14条是新开通的线路，还有22条是待开通线路。
待开通的22条跨镇公交线里，13条为莞惠城轨线服务，3条为地铁2号线服务，4条为穗莞深城轨线服务，2条为莞惠城轨和穗莞深城轨线共用。
镇内公交车首末站多设轨道站
东莞在建和规划中的轨道交通线，跨越了许多镇街，镇内公交线路的调整也势在必行。因此，《规划》还提及了镇区公交线路的调整思路：“在基本不改变现状镇内公交线网的前提下，充分利用既有公交线路加强公交与轨道的衔接。”
根据设想，轨道站（地铁站、城轨站）附近的镇区公交线，或作“局部改道”，“使其经由轨道站，提高轨道站的公交衔接能力”。轨道站附近的镇区公交线首末站，也将延伸至轨道站——简单来说，就是将有更多镇区公交车的起点和终点设在轨道站里。